1. Voordat die hoofblokmaakmasjien gebruik word, moet elke smeermiddel een vir een nagegaan word. Die ratkaste en reduksietoestelle moet betyds met smeermiddels aangevul en indien nodig vervang word.

2. Elke sensor en posisie-limietskakelaar moet nagegaan word of hulle normaalweg kan werk of nie voordat hulle gebruik word.

3. Kontroleer elke skof of die verdigtingskop die skroewe vasdraai, of die vibrasiemotor se skroewe los is, of die aksieplatform se versieringsstrook op die vibrasie stabiel is en of die verbindingsskroewe los is. Indien wel, draai hulle vas om vibrasiefoute te voorkom. Werkers moet ook kyk of daar enige plaat staal of ander diverse items in die vulkas is, of die boogbreker vrylik kan beweeg, of die stelskroewe los is, of die onderste vorm se installasieskroewe los is en of die sluitgraad korrek is. Elke olieverbinding lek olie, die olietenk se solenoïde waarde en al die groot en klein oliepompe lek deur. Vir die deel van die olie wat deurlek, moet die olieverbinding weer vasgedraai word.

4. Kontroleer per skof of elke bordhaak (algemeen bekend as die voëlkop) van die palettransportband vrylik kan beweeg, kontroleer die elastisiteitsgraad van die palettransportband se aandrywing- en sleepkettings, en pas dit aan indien nodig.

5. Kontroleer alle bedryfsonderdele en alle elektriese toestelafdelings ontydig tydens die produksieproses. Kontroleer die smering en slytasie van die aktiwiteitsonderdele deur te luister, te ruik en te kyk, sodat dit kan voorkom dat die masjien vroegtydig onklaar raak.

6. Per skof na werk moet die toerusting heeltemal skoongemaak word en die oorskiet betyds skoongemaak word om die hoofmasjien voor en na gebruik skoon te hou. Vermy die betonkoek wat die gebruik van die masjien beïnvloed.

7. Die smeermiddelbehuising en siklustyd van die toerusting se hoofbykomstighede.